Çinlilerle girdiği rekabette kan kaybeden Alman otomotiv şirketi Volkswagen’e bir kötü haber de uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu Moody's’ten geldi. Notu düşürülen VW, yeni işten çıkarma planlarını açıklarken ortaya çıkan toplam rakam ise 2030 yılına kadar 50 bin çalışanın işini kaybedeceği gerçeğini ortaya koyuyor.
Avrupa’nın en büyük otomotiv üreticisi konumundaki Volkswagen Grup, Çinli otomotiv şirketlerinin karşısında zorlanmaya devam ediyor. Avrupalı rakiplerinin yakın zamanda birleşerek güçlenmesi, Alman üreticiyi satış tarafında zorluyor. 2024 Ekim ayında Almanya'da en az üç fabrikasını kapatmak istediğini açıklayan VW tüm dikkatleri üzerine çekmişti. Aralık 2024'te IG Metall sendikası ile yaptığı görüşmeler neticesinde 2030’a kadar 35 bin çalışanın sözleşmesini sonlandıracağını açıklan şirket büyük tepki toplamıştı.
MOODY’S GECİKMEDİ
2025’in açıklanan ilk verilerine göre faaliyet karlarında ciddi gerileme yaşayan Volkswagen’in, ABD ve Çin’de yaptığı yatırımlar sonucu nakit akışında daralmaya başladı. Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu Moody's dün yaptığı açıklamayla VW’nin kredi notunun "A3" seviyesinden " BAA1" seviyesine düşürerek, görünümün negatiften durağana çevrildiğini duyurdu.
ÖNÜMÜZDEKİ ÇEYREKTE TOPARLANMA BEKLENMİYOR
Moody’s açıklamasında Volkswagen’in faaliyet karı ve nakit akışında gelecek çeyreklerde önemli bir toparlanmanın beklenmediğine dikkat çekerken, otomotiv sektöründeki rekabet ve zorlukları işaret ederek, elektrikli araçlara geçiş süreci ve Çin baskısını yakından takip ettiğini açıkladı.
1 MİLYAR EUROLUK TASARRUF PAKETİ
Moody’s kararının hemen ardından gelen açıklama ile Volkswagen Grup markalarından Audi, 2029'a kadar Almanya'da idari ve geliştirme gibi alanlarda 7.500 kişiyi işten çıkaracağını duyurdu. Şirket yönetimi ve işçi temsilcileri tarafından kabul edilen yeni plana göre söz konusu marka orta vadede yılda 1 milyar avro tasarruf sağlamayı ön görüyor.
Fakat; Audi 2019'dan bu yana zaten yaklaşık 9.500 üretim çalışanının işine son vermiş ve bu hamleyle elektrikli araçlara geçişi finanse etmek için milyarlarca avroluk bir tasarruf sağlayacağını iddia etmişti. Öte yandan yine aynı grup markalarından Porsche 3.900 kişiyi, VW’nin yazılım şirketi Cariad ise 1.600 çalışanını işten çıkaracağını duyurdu. Volkswagen’in 35 bin kişilik planıyla birlikte bu rakam toplandığında, önümüzdeki 5 yıl içinde en az 50 bin grup çalışanın sözleşmesinin sonlandırılacağı gerçeği ortaya çıkıyor.
