Çanakkale’de trafiğe kayıtlı taşıt sayısı, 2025 Mart ayı itibarıyla 318 bin 328 olarak kayıtlara geçti. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, Çanakkale'deki araç sayısındaki artış, özellikle otomobil ve motosiklet gibi taşıt türlerinde gözlemleniyor.

Çanakkale Trafiği 2024 ve 2025 Verileriyle Karşılaştırıldı

Çanakkale'deki trafiğe kayıtlı araç sayısının 2024 yılına kıyasla arttığı dikkat çekiyor. 2024 Mart ayında trafiğe kayıtlı araç sayısı şu şekildeydi:

Otomobil: 110.670

Minibüs: 2.803

Otobüs: 1.679

Kamyonet: 38.558

Kamyon: 6.630

Motosiklet: 89.523

Özel Amaçlı Araç: 895

Traktör: 37.362

2025 yılı itibarıyla bu sayılar 318 bin 328'e ulaşırken, otomobil sayısındaki artış 11 bin 890'a, motosiklet sayısındaki artış ise 15 bin 519'a çıkmış durumda. Kamyonet sayısında da dikkat çeken bir artış gözlemleniyor.

Trafikteki Artış ve Altyapı İhtiyacı

Çanakkale’deki araç sayısındaki bu artış, ulaşım altyapısının daha da geliştirilmesi gerektiğini gösteriyor. Özellikle otomobil ve motosiklet sayılarına yansıyan artış, trafik yoğunluğunun artmasına neden olabilir. Bu da daha fazla park yeri, yeni yollar ve trafik düzenlemeleri gereksinimini ortaya koyuyor.

2025 Mart İtibarıyla Çanakkale Trafiğinde Öne Çıkan Araç Sayıları

2025 yılı Mart ayında Çanakkale'deki trafiğe kayıtlı araçlar şu şekilde sıralanıyor:

Otomobil: 122.560

Minibüs: 2.936

Otobüs: 1.683

Kamyonet: 40.109

Kamyon: 6.721

Motosiklet: 105.042

Özel Amaçlı Araç: 986

Traktör: 38.291

Çanakkale’de Trafik Yoğunluğu ve Altyapı Çalışmaları

Çanakkale’de trafiğe kayıtlı araç sayısının artması, şehirdeki ulaşım altyapısının güçlendirilmesi ve trafik düzenlemelerinin yapılmasını zorunlu hale getiriyor. Bu artışa paralel olarak, yerel yönetimlerin yeni projeler üzerinde çalışması bekleniyor.

Çanakkale’deki trafik yoğunluğu artarken, bu durum şehre daha fazla yol ve park alanı gibi yatırımların yapılmasını gerektiriyor. 2025 itibarıyla artan taşıt sayısının şehre olan etkisi, trafik düzenlemeleri ve yeni projelerle daha verimli hale getirilebilir.